為深入推進大中型客車乘車人全員全程規(guī)范使用安全帶專項治理工作，壓實運輸企業(yè)和用車單位主體責(zé)任，現(xiàn)將2023年6月份全市大中型客車乘坐人規(guī)范使用安全帶情況，按照違法數(shù)對各家大中型客車企業(yè)進行考評，評測出5家“紅榜”企業(yè)及7家“黑榜”企業(yè)。

無“后排乘坐人未按規(guī)定使用安全帶”違法的紅榜企業(yè)

涉及“后排乘坐人未按規(guī)定使用安全帶”違法車輛達3輛（含）以上的黑榜企業(yè)

涉及“后排乘坐人未按規(guī)定使用安全帶”違法被查處達2次（含）以上的車輛：

各單位要加強對安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)?、安全員的警示教育，督促履行交通安全責(zé)任，提醒乘客全員全程規(guī)范使用安全帶。

不系安全帶

到底有多危險

車禍來臨的那一刻

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安全帶作為減輕駕乘人員受傷程度的防護裝置，主要起約束位移和緩沖作用，一旦車輛發(fā)生緊急情況，能夠減少撞擊能量，化解慣性力，第一時間把駕乘人員牢牢“按”在座椅上，防止受到二次撞擊或因慣性飛出車外。

來源：泰州交警

編輯：陸楚媛

責(zé)編：劉麗

審核：戚翔 聞棟