4月10日，常泰長江大橋跨江段六個涉水橋墩防撞設(shè)施全部安裝完成，為長江航道的船舶通航與橋梁安全提供了雙重保障。

作為全球最大跨度公鐵兩用斜拉橋，常泰長江大橋4266米的跨江段猶如鋼鐵巨龍橫亙天塹，六個水中橋墩恰似定海神針般托舉起整座鋼鐵巨構(gòu)。大橋之下，日均超千艘船舶川流不息，如何化解船舶撞擊風險成為項目建設(shè)團隊必須攻克的難題。為此，建設(shè)團隊研發(fā)出新型防護體系——自浮式鋼骨軟體多級耗能防撞設(shè)施。這套防撞設(shè)施巧妙融合了柔性材料與傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，通過在特種鋼制框架內(nèi)植入高彈性橡膠軟體，并在夾層精準灌注輕質(zhì)陶粒，達到“剛?cè)岵?，宛如為大橋穿上了一件會呼吸的“鎧甲”。當意外碰撞發(fā)生時，橡膠層率先發(fā)生形變吸收沖擊動能，內(nèi)部陶粒在擠壓作用下產(chǎn)生劇烈摩擦與碎裂效應(yīng)，如同層層設(shè)防的能量消解矩陣，最大可將撞擊力消減35%。更令人驚嘆的是，這套設(shè)施具備獨特的自修復(fù)特性，橡膠構(gòu)件僅需常規(guī)維護即可重復(fù)使用。當前，建設(shè)團隊正在布設(shè)橋梁防撞預(yù)警系統(tǒng)，配合這套會呼吸的“鎧甲”，常泰長江大橋通航區(qū)域?qū)?gòu)建起一套立體化防撞體系，在保障安全通航的同時，也樹立了智慧工程的新標桿。

記者：嚴偉 董書林

編輯：錢宇璇

責編：陳丹丹

審核：戈俊巍