“志合者，不以山海為遠?！比涨?，中老鐵路國際旅客列車迎來開行兩周年，累計發(fā)送旅客191萬人次，其中跨境旅客48.7萬人次，覆蓋全球112個國家和地區(qū)。列車始發(fā)正點率達到100%、終到正點率99%，運輸安全平穩(wěn)有序。

文化交融，增進民心相通。“各美其美，美人之美，美美與共，天下大同?！睋?jù)悉，兩年多來49萬跨境旅客中，大部分來自東盟國家，還有許多其他免簽國旅客。中老鐵路成為多民族文化交融的走廊。不同民族的人們在這里相遇、相知，文化的交流與碰撞綻放出絢麗火花。以文化互鑒，增進各國人民之間的了解與友誼，中老鐵路讓“黃金紐帶”既成為交通的連接，更成為兩國人民間心靈的溝通，為區(qū)域合作奠定堅實的民意基礎(chǔ)。

提速增效，暢通發(fā)展動脈?！皶r間就是效率，效率就是生命。”中老鐵路開通兩年來，運輸效率持續(xù)提升，昆明到萬象運行時間壓縮，口岸通關(guān)時間縮短，日均出入境人數(shù)大幅增長。鐵路部門持續(xù)與海關(guān)、邊檢等多方聯(lián)動，追求效率的腳步不停歇。比如，推動“智慧口岸”建設(shè)，如同為通關(guān)流程裝上了智慧大腦，實現(xiàn)數(shù)據(jù)快速交互與精準處理……借助科技力量，中老鐵路讓人員與貨物在“黃金紐帶”上暢行無阻，為區(qū)域發(fā)展注入強勁動力。

產(chǎn)業(yè)興則經(jīng)濟興，產(chǎn)業(yè)強則經(jīng)濟強。中老鐵路串聯(lián)起眾多旅游名城，催生了文旅新業(yè)態(tài)，拉動了沿線消費，而中老鐵路的經(jīng)濟價值遠不止于此。沿線地區(qū)資源豐富，打造跨境產(chǎn)業(yè)合作區(qū)，就像搭建起一座經(jīng)濟合作的橋梁。例如，利用冷鏈物流技術(shù)降低東南亞水果運輸成本，讓新鮮水果快速擺上各地餐桌，既滿足了消費者需求，又促進了貿(mào)易發(fā)展?！靶摹薄靶隆毕嘤?，中老鐵路將“通道經(jīng)濟”轉(zhuǎn)化為“生態(tài)經(jīng)濟”，讓產(chǎn)業(yè)在“黃金紐帶”上蓬勃發(fā)展，中老鐵路助力兩國間形成互利共贏的產(chǎn)業(yè)格局。

攜手前行，共創(chuàng)美好未來?！胺e力之所舉，則無不勝也；眾智之所為，則無不成也?！敝欣翔F路的兩年實踐充分證明，一條鐵路可以重塑區(qū)域格局。以效率為基，讓運輸更加便捷高效；以經(jīng)濟為脈，促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展；以文化為魂，增進民心相通。繼續(xù)攜手合作，讓中老鐵路這條“黃金紐帶”在互利共贏的道路上越走越寬，為地區(qū)和平與發(fā)展作出更大貢獻，成為連接各國人民友誼與合作的永恒橋梁。（苗瑞祥）