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喜訊|長江江蘇段龍年第一艘超大型新造船舶試航

來源: 編輯:陸楚媛 2024-02-19 20:49:56 查看數(shù):0

2月19日上午

在海事部門的精心維護下

江蘇新時代造船有限公司

新造 13000TEU 超大型集裝箱船

“新時代聚力 3”輪安全出江試航

這是農(nóng)歷新年長江江蘇段

第一艘

出江試航的大型船舶

“新時代聚力3”

船長335米

型寬51.0米

型深27.3米

水面以上最大高度57.8米

最大裝箱量高達13000標箱

由于該輪船型尺度大

占用通航水域廣

操縱較為困難

且長江江蘇段試航里程達110公里

航程遠、耗時長

途經(jīng)碼頭、跨江大橋、汽渡線

停泊區(qū)、錨地等

通航環(huán)境十分復(fù)雜

加之近期

長江江蘇段寒潮大風(fēng)的影響

航行、離泊過程中

存在較大安全風(fēng)險

為保障這艘“巨無霸”安全通過長江江蘇段,泰州海事局第一時間爭取江蘇海事局的大力支持,協(xié)同張家港、南通、常熟、太倉等沿江4家分支局,制定水上交通組織維護方案,明確試航過程的安全保障措施,細化區(qū)段維護責任。提前對航經(jīng)水域提前實施交通組織,以“接力”的方式為“新時代聚力3”輪出江試航提供全方位護航,累計出動海巡艇13艘,警戒維護艇2艘,無人機4艘,投入海事執(zhí)法人員18名。

2023年,泰州海事局安全維護128艘新造船出江試航,其中205米以上超大型船舶45艘次,同比增長25%,包括4艘24000TEU、3艘16000TEU、4艘15000TEU1艘13000TEU7艘7000TEU集裝箱船及13艘20.8萬噸散貨船等超大型船,創(chuàng)歷史同期新高,連續(xù)四年居全省第一。服務(wù)企業(yè)出口交船72艘,創(chuàng)匯43億美元刷新歷史記錄。


新聞多一點

據(jù)了解,江蘇新時代造船有限公司4艘13000TEU集裝箱船項目于2022年5月正式啟動,價值4.12億美元。目前已有2艘完成交付,此次出江試航的“新時代聚力3”輪為該系列的第3艘,預(yù)計3月4日在浙江交付


來源:泰州海事

編輯:陸楚媛

責編:宋涔瑋

審核:戚翔 聞棟

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